2 से 5 दिसंबर, 2025 तक, चीन अंतर्राष्ट्रीय समुद्री प्रदर्शनी (Marintec China 2025), जिसे "समुद्री उद्योग का वैश्विक बैरोमीटर" कहा जाता है, शंघाई में भव्य रूप से खुली। समुद्री क्षेत्र में कई वर्षों के अनुभव वाले एक उत्कृष्ट विशेषज्ञ के रूप में, एटलस कोप्को ने अपनी पूरी समुद्री वायु समाधान और अत्याधुनिक तकनीकों के साथ एक शानदार उपस्थिति दर्ज कराई।
प्रदर्शित समाधान समुद्री वायु प्रणालियों के कई प्रमुख क्षेत्रों को कवर करते हैं, जिनमें समुद्री स्क्रू एयर कंप्रेसर, बड़े समुद्री मुख्य इंजन और पीएसए नाइट्रोजन जनरेटर सिस्टम शामिल हैं, जो विश्वसनीयता, ऊर्जा दक्षता और पर्यावरण संरक्षण के लिए आधुनिक जहाजों की सख्त आवश्यकताओं को व्यापक रूप से पूरा करते हैं। एटलस कोप्को, अपनी नवीन तकनीक और बुद्धिमान डिजाइन के साथ, शिपिंग उद्योग को परिचालन लागत और कार्बन उत्सर्जन को कम करने में मदद करता है, जो वैश्विक शिपिंग के हरित परिवर्तन में नई गति प्रदान करता है।
अपशिष्ट ताप पुनर्प्राप्ति
ईंधन ऊर्जा का 50% अपशिष्ट ताप के रूप में खो जाता है। एनोजिया का थर्मोइलेक्ट्रिक ओआरसी मॉड्यूल इंजन अपशिष्ट ताप को बिजली में परिवर्तित करके जहाज के ईंधन की खपत को कम करता है।
*ओआरसी: एक नई ऑनबोर्ड अपशिष्ट ताप पुनर्प्राप्ति तकनीक। बोर्ड पर उत्पन्न अपशिष्ट ताप को पुनर्प्राप्त करने के लिए एक ऑर्गेनिक रैंकिन साइकिल पैकेज।
समुद्री स्क्रू एयर कंप्रेसर
स्क्रू एयर कंप्रेसर जहाजों पर व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, आमतौर पर काम करने वाली हवा, नियंत्रण हवा, उपकरण हवा, नाइट्रोजन उत्पादन हवा और थोक सामग्री परिवहन हवा प्रदान करने के लिए।
बड़े समुद्री मुख्य इंजन
बड़े समुद्री मुख्य इंजन (प्रोपल्शन इंजन)/सहायक इंजन (जनरेटर) ~80,000KW और उससे अधिक की बिजली उत्पादन तक पहुँच सकते हैं।
इंजनों को शुरू करने के लिए अब इलेक्ट्रिक मोटर पर्याप्त नहीं हैं; इंजनों को शुरू करने के लिए 30 बार संपीड़ित हवा का उपयोग एकमात्र शक्ति स्रोत के रूप में किया जाता है।
पीएसए नाइट्रोजन जनरेटर सिस्टम
मुख्य रूप से बड़े रासायनिक टैंकरों, तेल टैंकरों और एलएनजी वाहकों की तरल कार्गो प्रणालियों में उपयोग किया जाता है।
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